ハイブリッド PCU！！

VolksWagen GOLFⅣ　R32

ハイブリッドPCUを普通の車につけたらどうなるでしょうか！

すごく　気になります

PCUは電通を良くする特徴があるので　ﾊﾞｯﾃﾘｰに装着！

メチャクチャ良いですね

エンジンは　吹け上がりも良く　トルクが出ました

車内は　オーディオの音も良くなり　モニターの映像がくっきりしました

電気系統が良くなりました。　

ハイブリッド車以外でも体感できますね！

これは面白い！　

是非　新しい体感を！！　　　　　　SEV-YA 岡田

デモカー入荷！

ＳＥＶでエコ　スポーツ！！

　『ハイブリッドスポーツ』

ＴＯＹＯＴＡ　プリウス

プリウスＳＥＶチューニング第一弾

まずインバーターに注目！！

バッテリーから来て電圧を上げモーターに！

…

今回はやっぱりＳＥＶバッテリー装着ですヨネ！

まちがいない　　

バッテリーからとモーターへ行くケーブルに！

どんな変化があるか楽しみです！

感想は後日に！

これからプリウスをSEVチューニングをしていきます！

SEVでハイブリッドスポーツを！

こちらは…　お　ま　け　です　　　　　　　　　　　　SEV-YA　岡田

ミッションにクランク!!

デモカー　VolksWagen　R32

あるお客様より「ミッションにクランクって面白そうですよね～」

と話題になったので試着して試してみました！

やはりテストしなければ！！

まずクランクＣ－１から！

低速用だけあってミッションの入りが「ガチッ！！」と言う感じ？

しっかりしすぎてミッションを入れづらい位です！

そしてクラッチの「つなぎ具合」ですが…

こちらも「しっかりしすぎ！」と言う感じでした！

半クラッチがやりにくい！　強化クラッチにした感じです。

慣れてしまえばいいのかも知れませんが。

次は　クランクＣ－２で！

結論から言うと！　　ビンゴ！！　です。

言う事なし！　です

発進時でのミッションの入りは「カシッ！」と言う感じ？
　　　　　　　　　　　　　(すいませんうまく表現できなくて…)

Ｃ－１より滑らかですがしっくり感はあります。

クラッチですが　こちらも良いですね！

食いつきも良いし　つなぎも滑らかです！

また運転が楽しくなりました！

SEVは決まりがないので面白いですよね！

どうやらCVTにも良いらしいですよ！　　　　　　　SEV-YA 岡田

NISSAN R35 GT-R

NISSAN GTR R35 SEV-YA デモカー計画　第2弾

低速時で不満を感じた為ﾗｼﾞｴﾀｰで実験！！

どうなるか楽しみです！！

インプレは後ほど報告します。　　　　　　　　SEV-YA 岡田